4月18日上午，江蘇新時代造船有限公司順利向希臘船東達能孔公司交付一艘16.3萬噸的油輪。這是新時代造船為達能孔建造的第40條新船，也是新時代造船向希臘船東交付的第100艘船舶。

這艘油輪總長274米，型寬50米，型深23.2米，面積約有23個標準籃球場大，可裝載閃點在60℃及60℃以下的原油16.3萬噸。順應節能環保和減碳的要求，該船配備了廢氣洗滌系統，船東可以安裝LNG燃氣系統，升級為清潔能源船舶。

新時代造船與希臘達能孔公司的合作始于2006年，企業為其建造交付4艘油輪后，雙方開始長期合作。新時代造船也憑借其卓越的造船速度和造船質量，獲得希臘船東的青睞?！斑@艘船比原計劃交船時間提前了2周，我們很滿意此船的建造進度和建造質量。這些年來，我們向新時代造船下達的40艘船舶訂單，都得到了按時保質完成?！毕ＥD船東達能孔公司現場經理Michail Papadopoulos對新時代公司的造船水平連連稱贊。

新時代造船早在2002年就與希臘船東建立了合作。 從2002年公司第一次為希臘船東造船以來，到現在差不多20年時間，新時代造船共為希臘23個船東建造了100艘船。 

據統計，目前，新時代造船累計為希臘、挪威、新加坡、沙特、塞浦路斯、韓國、法國、意大利、波蘭等“一帶一路”沿線國家建造了192艘船舶，載重噸約1773萬噸，包括運木船、散貨船、油輪、集裝箱船等。 

去年，靖江造船完工量占全球總量的10.24%、全國的21.6%；新接訂單量占全球總量的14.7%、全國的27.3%；手持訂單占全球總量的10.78%、全國的22.7%，生產計劃已排至2025年。